要求搭设水平胎架以及在q355e方管外壁上弹出十字基准线（即1条内弧基准线、1条外弧基准线以及2条侧边基准线）1胎架搭设。胎架搭设过程中，弧形q355e方管胎架搭设及绘制 胎架搭设及十字基准线绘制为了方便对煨弯后的q355e方管矢高进行检测。采用水准仪对胎架的高度进行定位，以确保胎架的水平度。否则，对胎架进行调整。2绘制十字基准线。将q355e方管放置于胎架上，任意拉出直径EF找出EF中点O然后在管口悬挂线坠，使静止的线坠经过EF中点O线坠与q355e方管的外圆交点CD即为q355e方管十字基准线的端点，如图2所示。紧接着采用同样的方法在另一管口找出C′、D′，弹线CC′（即外弧基准线）DD′（即内弧基准线）根据弧长DA =CA =DB=CB以及弦长DA =CA =DB=CB原理，找出十字基准线中的端点ABA′、B′，然后弹线AA ′、BB′，即侧边基准线，如图3所示。火焰加热区绘制完成上道工序后，采用石笔在q355e方管管壁居中位置绘制出瓜瓣状烤火加热区，然后以该加热区为始点，分别往端头方向绘制出形状、尺寸相同的加热区。由于弧形q355e方管矢高较大，要求其相邻加热区的间距为0同时，为了控制煨弯过程中q355e方管出现扭曲变形，每个加热区的形状对称于内弧基准线。具体加热区范围的要求如下：1对于q355e方管端头250mm范围区域，由于火工煨弯效果不明显，且q355e方管弯曲矢高偏差在允许范围内，因此，该区域范围不要求烤火。2为了确保q355e方管弧线过渡平缓，每个加热区最大宽度应控制在200mm左右，同时，加热区的长度应大于q355e方管半圆，且通过侧边基准线10°左右，如图4图5图6所示。3.2.5火工煨弯完成上道工序后，将q355e方管吊至于水平胎架上，采用中性焰进行火工煨弯，具体烤火规定要求如下：1人员布置。根据对称烤火原则，q355b方管左右端头分别布置2人，并且人员分别位于q355e方管的两侧，如图7所示：2加热温度的控制。根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001规定：①当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在9001000℃；②低合金钢应自然冷却。因此，火工煨弯过程中，采用红外测温仪对烤火温度进行控制，避免温度过高，使母材金属组织出现过热现象，造成晶粒粗大，使母材塑性、韧性的性能急剧下降。同时，烤火过程中，q355e方管应进行空冷，禁止采用水、盐水、油等冷却剂对构件进行快速冷却。3烤枪喷嘴至母材表面距离的控制。火工弯管过程中，烤枪喷嘴与母材表面的距离要求控制在2225mm范围内，禁止两者之间距离太近，使高压氧气吹走母材熔融金属，造成母材表面出现凹坑损伤现象。

      外力工装的设置。火工煨弯时，由于管壁较厚，要求在q355e方管外表面的中间位置设置工装，借助工装外力，以提高煨弯工效。但设置工装时，应注意控制工装与q355e方管之间的接触面积应足够大，避免局部压应力过大，造成q355e方管表面出现内凹。具体工装如图8所示。5单个加热区的烤火顺序。根据对称烤火原则，两侧人员从单个加热区的内弧基准线位置往侧边基准线方向同步进行烤火，以控制q355e方管扭曲变形。如图9所示。6q355e方管长度方向的烤火顺序。火工煨弯过程中，为了避免q355e方管局部煨弯过度，给后续的矫正工作带来困难，因此，采用“从端头往中心位置跳烤”方式进行烤火，具体如图10所示。7矢高检测以及火工修整。q355e方管冷却至室温后，对q355e方管侧边基准线的端点进行拉线，并采用卷尺或者其它量具进行矢高检测，如图11所示。同时，采用专制样板对q355e方管弧形进行检测。根据检测情况，对于矢高偏差区域，采用“端头往中心位置”方式进行火工修整，直至修整合格（注意：每次火工煨弯应在未曾加热的区域进行烤火）4质量检测 q355e方管煨弯后，工厂质检人员联合监理单位对其弧形q355e方管的质量进行地样检测，并一致通过质量验收。其质量检测内容如表1所示。5结束语在企业设备加工受限的情况下，打破常规，通过技术创新，采用合理的加热顺序、加热方法、工装等工艺方法进行精细化火工煨弯，实现了超大矢高超大直径厚壁弧形q355e方管的批量加工，且产品质量满足设计以及相关规程规范要求，为企业节约生产成本，提高经济效益，其应用前景广阔。